Inte många byggnader återstår av rastplatsen Dreilinden, men det finns tydliga spår av den gamla motorvägssträckningen. Motorvägen var en viktig transportkorridor till och från Västberlin under kalla kriget och precis efter rastplatsen låg Checkpoint Bravo. Därefter började transitmotorvägen genom DDR till Västtyskland. Det fanns dock ett problem med den ursprungliga sträckningen av motorvägen. Den gick nämligen från Västberlin, genom en kortare del av DDR, för att sedan återigen passera Västberlin (Dreilinden) innan den ledde ut i det omgivande DDR (nuvarande förbundslandet Brandenburg) och vidare mot Västtyskland.

Detta upplevdes som ett problem av den Östtyska regimen, vilket gjorde att de 1969 beslöt sig för att bekosta en ny dragning av motorvägen, nuvarande A115. 1973 flyttades Checkpoint Bravo från motorvägsbron över Teltowkanalen österut till strax söder om Kreutz Zehlendorf. Den gamla rastplatsen som då låg i den lilla utstickaren av Västberlin miste helt sin funktion och övergavs. Det gjorde även motorvägsbron över Teltowkanalen.

Den nya anläggningen lades ner 1990 men än idag står byggnader kvar som påminner om platsens historia.